2019上半年fun88网省作业单位招聘考试《归纳运用才干》真题在此发布。本套真题卷来自考生回想，由公考通收拾。

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　　2019上半年fun88网省作业单位招聘考试《归纳运用才干》真题

　　一、给定资料

　　资料1

　　“眼看他人家的孩子都有娃啦，可我儿子本年都33岁了，至今仍是独身，把我和他妈头发都急白啦，但不管咱们怎样劝说，他便是不听。”一提起儿子的婚事，老李就满面愁云。老李和妻子从不干与儿子谈目标，但无法承受的是，儿子只谈目标却迟迟不成婚。面临爸爸妈妈的忧虑和劝说，儿子总以“还没做好成婚的心理预备”做托言，被逼急了就直接说：“今后我的事你们不要乱掺和了。”说得老李和妻子哑口无言，倍感悲伤。“男大当婚，女大当嫁”原本是人之常情，但是在现实日子中，一些80后90后的年轻人迟迟不肯谈婚论嫁步入婚姻殿堂，成为“懒婚”“不婚”一族。

　　2018年8月，民政部发布的《2017年社会服务展开计算公报》显现，2017年全国各级民政部门和婚姻登记安排共依法办理成婚登记1063.1万对，比上年下降7.0%，2017年依法办理离婚手续的共有437.4万对，比上年添加5.2%。民政部发布的2018年第一季度全国的成婚人数301.7万对，同比下降5.7%。有专家剖析指出，假设与5年前同期成婚人数的高位428.2万对比较，2018年一季度现已下降了29.54%。据某国家威望报刊计算，从1987年到2017年，离婚率由0.55‰上涨至3.2‰。

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　　相关数字显现，1996年的我国人口出世率为16.98‰，比较1987年的23.33‰，现已下降了约6个点。假设依照22岁年纪看，相当于1996年出世的人进入到能够成婚的阶段。但是其时人口出世率在快速下降，这意味着后续几年抵达成婚年纪阶段的人会敏捷削减。从这一视点说，现在成婚人数下降也在情理之中。一同，跟着高等教育遍及，年轻人受教育的年限添加，成婚年纪推后现象遍及。值得注意的是，代际间婚育观发生了很大改动。关于许多“80后”“90后”而言，晚婚现象越来越常见。

　　跟着社会的不断展开，人们根本不必再为温饱问题而忧虑，更多的是寻求更好的日子。成婚的价值也随之更上一层楼，爸爸妈妈这代人的婚姻，爸爸妈妈之命，媒妁之言，几斤大米就能够娶到自己心爱的人。而现在成婚不只要承当高额的彩礼钱，还要有房子跟车子。只要有了物质基础，未来的日子才干有确保。试想一个刚从大学结业的学生，现已到了适婚年纪，可谁又乐意跟这样一个一无一切的人成婚呢？尤其是现在孩子教育本钱居高不下，从孩子出世到上大学，一线城市如北京、上海、广州、深圳，乃至高达200万元以上，这还没有算上孩子的奶粉和尿不湿钱。

　　近些年，离婚率居高不下，高离婚率意味着越来越多的婚姻不夸姣，那还成婚干嘛？许多年轻人因而对婚姻充溢惊惧，总是忧虑自己未来婚姻不夸姣，与其在不夸姣的婚姻里挣扎，还不如不成婚，或许这样更夸姣。

　　“假设我成婚了，我的罪名那就多了去了：比方，不生孩子，不贡献公婆，不行勤快，糟蹋败家。而自己一个人吃吃喝喝没有家庭的牵绊，想一个人去遍世界各地，漂泊千山万水，风趣的独身胜过迁就的爱情。”这是一名女网友所发的引起广泛共识的微博。现在的婚姻关于女人同胞来说，的确少了许多安全感，一个女人成婚后，家里就会催生，生完孩子一般情况下需求3年左右才会再回到作业岗位，而这个时分根本与社会脱节，悉数从头再来！另一方面正因为婚姻给不了女人安全感，许多女人挑选努力地作业。有了较强的经济才干，靠自己的才干去取得悉数，久了发现自己独身相同能够过得很精彩！懒婚、不婚的人就越来越多了。

　　资料3

　　以下是几名懒婚、不婚者在承受记者采访时的讲话。

　　A：婚姻应该是让两边变得更好，而不是变成两边的担负。越来越多的人觉得婚姻不再是必需品了。现在，我也有同感，不成婚我也能承受。二十几的时分，我也觉得人得成婚啊！但是现在，关于婚姻考虑多了，恐惧感却也多了。最怕的是家庭日子、孩子教育的职责和压力。我自己在家便是一个独生子，悉数日子都是由爸爸妈妈照料的，我自己仍是一个小孩子，自己都没活理解，怎样教育下一代？还有，假设嫁给一个人，或许会把自己的日子水平拉低好几个层次。经济上面的压力会有，成婚今后便是两个人啦，一切作业都得从家庭的视点考虑安排。我身边的朋友成婚后都不像婚前那样为所欲为了。真的不划算！不成婚，那就自在多了，不必考虑他人。

　　B：在我心中，爱情，便是在懵懂的时分遇到一个人，发生好感，然后有连接，在互相生命里留下一些印记，这是对别的一个生命的探究，让另一个人融入到自己的日子轨迹中，充溢了芳华的绚烂、生命的夸姣。不过，大概是受媒体和网络影响，我一向觉得婚姻是爱情的坟墓，成婚之后，或许会更像是朋友之间处久了之后，发现互相“也就那样”。所以我对婚恋没有特别的激动。其实，我上大学的时分有许多联络不错的异性朋友，但从来没有谈过一场爱情。常常有人把我和某个女生说成是一对，其实咱们仅仅比较“铁”。不过比及作业了，就根本没时间考虑谈爱情了。我到现在，还没遇到适宜的人。日子不易，能有个人一同分管一下，互相聊聊仍是很好的。但你知道，男生在婚姻中要承当更多物质方面的职责，我还没做好预备。

　　C：我跟女朋友相识7年多，不过，咱们还没有方案成婚。许多人都把婚姻看成是爱情修成的正果。但我觉得，婚姻不只不能为爱情供给确保，还会让爱情变得物质、不再单纯，还或许加剧爱情的担负。所以，我甘愿给爱情减负，也不想成婚。我不是排挤成婚，仅仅不太垂青，懒得成婚。我不太垂青一纸婚书，更注重爱情的质量和感触，我对亲密联络的等待是互相在爱情里不断学习、同享新东西，让爱情不断成长，坚持生机。用成婚证把两个人绑起来，我只能说挺没劲的。

　　资料4

　　德国城市公共交通与自来水、电力、燃气等相同，同属社会公益性作业，展开城市公共交通是当地政府的根本职责。城市公共交通运营主体的挑选都有必要严厉依照商场化的投标流程，中标的公共交通企业依照合同为本市或几个联盟城市供给相应数量和质量的公共交通服务。政府经过有用的准则安排，确保城市公共交通商场的适度竞赛，不断进步城市公共交通的服务质量与水平。

　　在城市公共交通运营办理方面，德国的公共交通行业协会发挥着重要作用，各级政府之间、政府与公共交通企业之间、公共交通企业之间许多事宜都需经过协会予以沟通和和谐，绝大部分协会受政府托付承当着城市公共交通规范拟定、规划咨询、决议方案支撑、出产营销、财政核算、票制票价和谐一致等方面的功用，乃至部分协会直接担任办理本地城市公共交通日常性业务。现在，德国各类交通运送协会超越1200家，各州及许多乡镇都具有自己的公共交通协会。

　　德国城市公共交通规划与展开坚持“需求主导、量体裁衣”的根本原则，将运送需求作为城市公共交通基础设备规划布局等的根本起点，对运送需求特别是客流的结构特征、流量流向等予以全面、体系、科学、精确地剖析与猜测，经过厚实的前期基础性作业，为城市公共交通规划与展开供给有力支撑。在城市公共交通规划、交通资源配置、交通方法挑选等方面，并不盲目地寻求高规范、大规模，而是以舒适、高效、快捷为中心，将以人为本的“零距离换乘”理念体现在各个纤细之处。

　　为使多种交通方法之间有快捷的换乘空间，德国归纳交通纽带多为开放式，不设检票口，经过明晰、简明的指示牌协助乘客完成快捷的立体换乘。在规划站址挑选上，纽带多地处城市中心的富贵地段，如柏林火车总站接近市政大厅和勃兰登堡门，科隆火车站紧邻科隆大教堂等，不少城市的商业设备布局均以归纳交通纽带为中心，其商业区的规划规划、功用布局与归纳交通纽带联接，极大地便当了旅客与城市的沟通与联络。除立体式归纳交通纽带外，德国一般换乘式纽带遍及城市各个旮旯，功用完善，高效安全，指示明晰，换乘快捷。一般换乘式纽带不只完成了公共交通层面轨迹交通与公交轿车等的一站式换乘，并且还能够完成公共交通与自行车、公共交通与私家车的快捷换乘。特别是与自行车的充沛联接，有用处理了城市公共交通“最终1公里”问题。

　　德国轨迹交通一般运用宽体车辆，乘客能够带着自行车搭车，极大便利了乘客的出行；公交站点配有手推行李车供乘客运用；运用低底盘有轨电车、低底盘公交轿车等运送配备，便利乘客上下车；各种公共交通车辆都安装了为残疾人服务的专用设备设备；等等。一同，经过加大公共交通基础设备供给力度、扩展城市公共交通服务覆盖面、加强一体化联接配套、树立公交专用线、给予公交车辆优先通行信号、进步私家车泊车收费规范、对私家车征收高额汽油税等手法，大力扶持公共交通展开；经过进步公共交通服务质量，招引社会群众自动挑选公共交通方法出行，进步公共交通的商场份额。

　　资料5

　　美国长时间来施行低密度分散的土地运用方针，市民的出行在很大程度上依托私家轿车，导致路途越修越堵，因而有必要改动土地运用与交通规划的思路，发起以公共交通为导向的城市展开形式（简称TOD）。TOD的规划原则是在中心城外围，沿快速公交或轨迹交通线的站点展开新的社区或次中心城。人们能够运用公共交通抵达中心城及其他社区。次中心城或TOD社区具有寓居、作业、商业、文娱、公共空间等多种功用，居民经过步行或公共交通便能处理出行的需求。TOD形式注重土地运用与公共交通的和谐展开，以充沛发挥资源节省的效益，坚持杰出的日子环境和生态环境。为了鼓舞TOD方案的推行，美国政府对请求联邦政府赞助的交通项目，假设结合TOD方案的话，在点评时优先考虑。

　　美国法令要求公共交通车辆也要能为残疾人服务，能够让坐轮椅的残疾人搭车。为此，公共轿车的规划要使公共轿车在停站时能下降车门进口，或伸出一个斜坡，或加装专门的举升设备，在车厢内安排轮椅的空间。另一种为残疾人服务的方法是准公共交通，也便是按需供给的公共交通服务。开端时，公共交通企业要求残疾人出行要提早24小时预定。残疾人是一个弱势群体，他们以为24小时预定是不合理的，也是不能承受的。事实上，准公共交通后来已展开成为面向一切乘客的一种公共交通服务方法，残疾人与一般人相同享用平等的待遇。

　　美国联邦公共交通办理局对全美国37个最大的公共交通体系进行全面的安全点评，以便施行各种安全防备措施。联邦政府对公共交通的安全防备拨款6500万美元，首要用于区域监控体系，包含摄像监控、红外线图画检测、化学和放射性物质的检测等；树立归纳通讯体系；展开安全防备的方案、训练和演习。美国联邦公共交通办理局得到美国公共交通协会等安排的合作，树立信息同享和剖析中心，1周7天，1天24小时接连作业，制定各种公共交通（包含公共轿车、轨迹交通、通勤交通等）的体系安全方案规范，安排安全防备研讨会等。

　　美国的一些安排专门开设课程，举行训练班，使公共交通的一线人员和办理人员对现场办理和安全事故处理能有用地负起职责，以抵挡恐怖活动和各种犯罪活动。首要内容包含怎么辨认异常情况；面临各种情况，怎么运用娴熟的技术尽量使公交运转坚持正常次序；怎么正确把握突发事件处理的程序；怎么作出判别，怎么正确陈述等。

　　资料6

　　一位成功登上珠穆朗玛峰的运动员在同享经历时，强调了两个字：下山。“上山简单下山难”，因沉浸于登顶高兴而麻痹大意，在下山时走失、失足的登山者，并不罕见。这启示人们，要想防止前功尽弃，重在做到慎终如始。靡不有初，鲜克有终。慎初而未能慎终，往往简单变成人生之憾。

　　二、作答要求

　　1、依据资料1-3，剖析我国“懒婚”“不婚”一族存在的原因。（20分）

　　要求：简练、全面、有条理。不超越200字。

　　2、假设你是市政府相关功用部门的作业人员，依据资料4-5，谈谈对我国城市公共交通展开的启示。（30分）

　　要求：表述全面，条理明晰。不超越400字。

　　3、结合资料6，联络实际，自选视点，自拟标题，写一篇议论文。要求中心清晰，内容充分，论说深入，言语流通。字数1000字左右。（50分）